Monte Porreiro se Moderniza
8 12 2007La parroquia pontevedresa de Monte Porreiro, el olvidado barrio obrero al noreste de la capital del Lérez parece que comienza a tomar la importancia que se merece. Sus 5.000 viviendas empiezan a contar.

Todo comenzó a tomar relevancia con la recogida de firmas que todavía se está llevando a cabo para pedir que el precio del bus que conecta la barriada con el centro de Pontevedra se redujera hasta los casi 60 céntimos a los que casi todas las capitales gallegas tienen fijado el precio de su transporte público. Esta petición todavía no ha sido escuchada y las protestan siguen vigentes.Pero esta semana ha sido importante ya que son 2 las noticias de relevancia para el barrio.
La primera la dio a comienzo de semana el presidente de la diputación anunciando que la partida para el nuevo puente sobre el Lérez, el sexto por cierto, está adjudicada y que el concurso de proyectos ya está puesto en marcha. A la vez, Louzán afirmó que este nuevo puente será una referencia en la arquitectura de la ciudad ya que lo que más se premiará en el concurso será el diseño. Esta noticias importante ya que unirá la barriada de Monte Porreiro con la parroquia de Lérez, al otro lado del río. La unión será desde la rotonda que está en la parte baja del barrio.
La segunda noticia se conoció ayer y es que los cables de alta tensión, de 1,3 kilómetros, que recorrían la barriada serán metidos bajo tierra. Se instalará un conducto bajo tierra para que todos los cables discurran sobre él. La obra sea financiada tanto por la consellería de Industria, el concello de Pontevedra y la empresa Unión Fenosa. La obra se ejecutará durante el próximo año, aunque con la posibilidad de que su duración se aumente hasta el siguiente año 2009.
Dos importantes obras que ayudarán a la humanización del barrio de Monte Porreiro.
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Quizás este nombre no le suene a mucha gente, por no decir que no le suene a casi nadie en Pontevedra, pero este es mucho más importante de lo que nos pensamos.
Tambien destaca por su alta productividad, ya que según estos, “Cada hora y diez minutos sale un camión hacia Citroën con moquetas y otros cinco camiones con asientos al día”.
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