De Tuberías y Socavones…
12 05 2008El pasado jueves sucedió un curioso accidente en la zona vieja pontevedresa. El paso de un camión por la parte más cercana al concello de la avenida de Santa María produjo un gran socavón en la calle.
Debido al gran socavón, el camión que estaba lleno de escombros permaneció atrapado por su parte trasera durante unos minutos hasta que una grúa-pala ayudó al camión a salir del agujero donde estaba cautivo.
Según fuentes municipales, este sucedo se debe al mal estado de las tuberías de saneamiento subterráneo que pasan por debajo de esa calle, ya que parece ser que tiene fugas y filtraciones.
El mal estado de las tuberías de saneamiento no se da solo en la avenida de Santa María, sino que también se puede extrapolar a otras calles de la zona. Esto ha hecho que desde el concello se piense en acelerar las obras en esta zona para que esta situación no se produzca de nuevo.
Por otra parte, solamente a un par de metros de donde se produjo el anterior suceso, en el callejón de los Churruchaos que une la avenida de Santa María con el Teatro Principal, se ha procedido a la instalación de una rudimentaria escalera de madera que hace las funciones de la anterior escalera de piedra. Recordemos que la escalera que daba paso a Churruchaos fue retirada para la realización de obras y estudios en la zona y que, hasta la semana pasada, estaba cerrada por una verja metálica, aunque algunos pontevedreses esta vaya no les impedía el paso por la calle.
Lo de las escaleras de la calle Churruchaos, no creo que supere los cuatro peldaños o pasos, es una de las historias más fascinantes de la Pontevedra actual. La obra de este callejón empezó según la prensa en abril del 2007 y si bien es cierto que se recuperaron y asentaron las viejas losas de piedra fueron incapaces de rematarla con los susodichos peldaños después de haber trascurrido más de una año. Y uno se pregunta cómo es posible que se pueda tapiar literalmente una calle, una servidumbre pública de paso, creo recordar que allí se encuentran establecimientos comerciales de hostelería, fotografía etc, con el daño que eso supone para dichos establecimientos. Y mientras tanto el silencio, el mutismo, la incompetencia, la desesperación y la estética del abandono es absoluta.
Pues la verdad es que sí, centulo, porque la escalera de Churruchaos no creo ni que llegue a los 4 peldaños.
Hay en Pontevedra cierta tendencia a regodearse en menudencias, tonterías y demás anécdotas insustanciosas.
La escalera de madera es provisional y obviamente las escaleras de piedra no se pueden reponer hasta que las obras de la avenida de Santa María repongan todo el pavimento y lleguen a este punto.
En el post anterior se habla precisamente de hallazgos arqueológicos. Y es precisamente la obligación de realizar excavaciones lo que retrasa las obras. En Santa María se estuvo meses excavando porque se sacaron más de un centenar de esqueletos, así que… que no cunda el pánico.
Y en cuanto al socavón, pues yo vivo ahí al lado y se reparó en un solo día con una solución provisional porque hay que levantar toda la calle, que tienen unos servicios que están hechos un desastre. Los que heredamos de los que gobernaron 20 años.
Por cierto, sugiero un post sobre San Román, que la obra está casi acabada y ha quedado fantásticamente bien.
Es una lástima que no se repusieran las losas envejecidas de la calle de san Román. También es una verdadera pena que no se buscara piedra morena para dicha calle, tal vez la cantera no sea de los proveedores actuales pero…
Los gestores municipales confunden el aspecto de “lo nuevo o bonito” con la verdadera protección y conservación de nuestro patrimonio cultural. Es tan demencial lo de los pavimentos de Pontevedra que hasta se ha obviado el oficio de canteiro.
En fin yo en este punto, prefiero los consejos de los arquitectos César Portela y de Enrique Barreiro, que ya criticaron el abuso de la piedra aserrada y el uniformismo en los materiales de nuestros suelos. Pudiendo jugar en primera el ayuntamiento no sale de la segunda B.
Pues si jacobo, de aspecto ha quedado muy bien, aunque la ultima vez que pasé por la calle no estaba del todo rematada.
De todas formas centulo también tiene cierta razon ya queel actual pavimento de la zona vieja es exactamente el mismo para toda ella.
Ultimamente ando muy liado y hasta mediados del proximo mes, que será cuando finalice los exámenes me es realmente complicado en conseguir tiempo para a penas escribir un pequeño artículo cada día, pero te aseguro q intentaré hacer algo.
Saludos a todos
Ostras, que bonito debate. Brugal tengo envidia sana de los comentarios recibidos tanto de Centulo como de Jacobo que eleban el debate.
Jacobo tu mismo lo dices. Lo que yo vengo denunciando desde hace mucho tiempo es que este bipartito desconoce la palabra planificación. ¿Que esperaban encontrar al levantar en la avenida de Sta. María? ¿flores? Es sentido común y sinceramente no entiendo como puedes intentar defender lo indefendible. Había que haberlo planificado y ejecutado una vez realizado el tramo de Sta. María según tu argumento, no?
Y la famosa Balustrada del Museo?? ya se cargaron a la empresa que inició las obras y todavía esperamos. Esto pasa por empezar reformas sin proyecto previo. A quien se le ocurre empezar el entorno del Museo saltandose a Patrimonio y al Prepica?? Mintiendo respecto a la Balustrada como hizo Mosquera? (los técnicos del museo le desmintieron recuerdo).
Y así seguimos, siempre igual. Ahora sin ir más lejos todos los ciudadanos desconocemos el diseño futuro de la superficie de la Plaza de España. ¿cómo se llama a esta forma de gobernar? ¿Por qué se cargaron el proyecto de superfice presentado en su día por el Psoe? El Psoe es socio de Gobierno y permite todo esto.
Saludos
Si os interesa y no lo habeís leído tuve un debate parecido algo subido de tono en mi blog. Os dejo el enlace porque trata sobre muchas cosas de las que habláis aquí.
http://cesarabal.blogspot.com/2008/05/el-arquitecto-enrique-barreiro.html